El nuevo aeropuerto del DF anunciado por Peña Nieto se construirá en dos etapas
El coordinador del Comité de Infraestructura de Transporte del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Jorge de la Madrid Virgen, indicó que la construcción del nuevo aeropuerto del DF se realizará en dos etapas.
Dijo que la primera de estas etapas, la cual llevaría cinco años, contaría con tres pistas de aterrizaje con capacidad para recibir un avión Airbus A380, considerado el más grande del mundo. La segunda iniciaría luego del lapso mencionado, y consideraría las últimas tres pistas para sumar un total de seis, y la zona idónea para la obra sería en el vaso de Texcoco, comentó.
«Ya hay trabajos previos para la construcción, y consisten en la capacidad de captar agua de lo que llaman depósitos o vasos reguladores y en esa zona hay tres que están siendo ampliados, y se espera que ya se terminen», indicó.
Este martes, en su mensaje con motivo del Segundo Informe de Gobierno , el Presidente Enrique Peña Nieto confirmó la construcción del nuevo aeropuerto del DF, el cual se edificará en la zona contigua al actual, contará con seis pistas y atenderá a 120 millones de pasajeros al año, cuatro veces más que el actual.
Peña Nieto calificó al nuevo aeropuerto como el mayor proyecto de infraestructura de los últimos años en el país y en el mundo. “Es un acto de responsabilidad con México y para impulsar su desarrollo», afirmó el Ejecutivo.
El proyecto tendrá una inversión de 120 mil millones de pesos y también considera la sustentabilidad ambiental, permitiendo nuevas opciones de conectividad que hasta ahora se han visto limitadas.
Para el coordinador del Comité de Infraestructura de Transporte del Colegio de Ingenieros Civiles de México, el actual aeropuerto del DF dejará de funcionar, una vez que se cuente con las nuevas instalaciones.
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